ESP |  ENG
0 €
busqueda ninco
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR
  • 1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR

1/16 CHEYENNE DESERT 2.4G RTR

NH93053

El Cheyenne es un desert buggy de radiocontrol en escala 1/16 con tracción a las 4 ruedas y equipo de radio con tecnología 2,4GHz totalmente listo para correr. Es un coche ideal para la iniciación en el mundo del hobby. Para aquellos usuarios que buscan

110,00 €
COMPRAR
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
  • Escala 1:16

  • Tracción a las 4 ruedas

  • Equipo de radio 2,4Ghz

  • Amortiguadores de aceite

DESCRIPCIÓN

El Cheyenne es un buggy de radiocontrol en escala 1:16 con tracción en las cuatro ruedas (4x4) completamente listo para correr.

 

El Cheyenne es un modelo ideal para la iniciación en el mundo del radio control hobby. Para aquellos usuarios que buscan más que un juguete. Incluye emisora 2.4Ghz de largo alcance y libre de interferencias con ajustes en los trims de dirección y acelerador así como inversor de polaridad en los servos.

 

La emisora equipa potenciómetro ajustable de dual-rate para ajustar el ángulo y la velocidad de los giros para adaptarlo a todos los niveles de pilotaje.

 

El coche incluye batería NiMH de 1.100mAh y cargador de 220V, solo necesita 8 pilas AA LR6 para la emisora y listo para rodar.  La suspensión monta amortiguadores de aceite en cada rueda totalmente ajustables con tapones y mariposas (soportes de amortiguador) de aluminio anodizado. Además, la transmisión integral 4x4 equipa diferenciales viscosos (de aceite) tanto en el tren trasero como en el tren delantero que ofrecen la mejor tracción sobre cualquier superficie.

 

El chasis del Cheyenne está fabricado en plástico ultra-resistente y está reforzado con un sub-chasis de aluminio anodizado en la parte superior que da rigidez y lo hace más fuerte. El alerón es regulable y permite ajustar el down-force para mejorar la aerodinámica en carrera.

 

Incluye motor 370 con disipador de aluminio que refrigera la temperatura consiguiendo mejores prestaciones. El variador de velocidad ESC es resistente a las salpicaduras de agua (splash-free) y la carrocería es de policarbonato termo conformado de alta resistencia a los impactos.

 

El Cheyenne de Ninco4RC incorpora dirección y aceleración digital proporcional totalmente regulable desde tu emisora para que puedas ajustarlo a tu nivel de pilotaje. Este modelo como todos los Ninco4RC dispone de la totalidad de recambios así como de opciones para mejorar las prestaciones de tu coche de radio control.

 

  • Motor eléctrico brushed 370 refrigerado por aire
  • Tecnología 2,4Ghz en tu emisora
  • Tracción a las 4 ruedas (4WD)
  • Dimensiones: 240x180x100mm
  • Batería: 7.2V 1100mAh Ni-MH
  • Velocidad máxima: aproximadamente 30km/h
  • Carrocería: Policarbonato termo conformado
  • Emisora de pistola digital proporcional izquierda/derecha, y control de la velocidad, avance/retroceso
FICHA TÉCNICA
ESCALA (1/n):
1/16
MOTOR RC:
ELECTRIC
TIPO VEHICULO RC:
DESERT
TRACCIÓN:
4WD
BATERÍA (V) (mA):
Ni-Mh 7,2 v 1100mAh
INCLUYE CARGADOR:
Si
ACABADO RC:
RTR
TIPO EMISORA:
2,4Ghz
CONTENIDO

Desert buggy listo para correr

Emisora 2.4Ghz proporcional

Batería NiMH 1.100mAh 7.2V para el coche

Cargador de pared de 220V

Manual en 6 idiomas incluyendo español

TECNOLOGÍAS
2,4Ghz
Las emisoras de radio control se han generalizado en la emisión de la frecuencia 2,4Ghz , que utilizan múltiples frecuencias bajo un orden estipulado. Dicha frecuencia funciona totalmente diferente a las antiguas que utilizaban un cristal con una frecuencia fija , estas más modernas emiten en una banda más ancha llamada DSS ( Distribución dinámica de espectro ) La particularidad de DSS es que no ...
x
Las emisoras de radio control se han generalizado en la emisión de la frecuencia 2,4Ghz , que utilizan múltiples frecuencias bajo un orden estipulado. Dicha frecuencia funciona totalmente diferente a las antiguas que utilizaban un cristal con una frecuencia fija , estas más modernas emiten en una banda más ancha llamada DSS ( Distribución dinámica de espectro ) La particularidad de DSS es que no transmite en una sola frecuencia, sino que utiliza múltiples frecuencias de una forma controlada . La particularidad de DSS es que no transmite en una sola frecuencia, sino que utiliza múltiples frecuencias de una forma controlada Ver más
NI-MH BATTERY
Una pila o batería de níquel-metal hidruro, es un tipo de batería recargable. Posee una mayor capacidad de carga (entre dos y tres veces más que la de una pila de NiCd del mismo tamaño y peso) y un menor efecto memoria. Cada pila de Ni-MH puede proporcionar un voltaje de 1,2 voltios.  Los ciclos de carga de estas pilas oscilan entre las 500 y 2000 cargas, dependiendo del cargador y amperaje del m...
x
Una pila o batería de níquel-metal hidruro, es un tipo de batería recargable. Posee una mayor capacidad de carga (entre dos y tres veces más que la de una pila de NiCd del mismo tamaño y peso) y un menor efecto memoria. Cada pila de Ni-MH puede proporcionar un voltaje de 1,2 voltios.  Los ciclos de carga de estas pilas oscilan entre las 500 y 2000 cargas, dependiendo del cargador y amperaje del mismo. Ver más
OIL SHOCK
Amortiguadores de aceite, montados en coches de radio control que buscan mejores prestaciones. Las suspensiones que incorporan amortiguadores con aceite funcionan de forma más efectiva, evitando los rebotes que proporcionan los muelles, dotando al coche de más estabilidad y una mejor efectividad en cualquiera de las maniobras, ya sea en tracción , paso por curva, frenadas y también mejor direcció...
x
Amortiguadores de aceite, montados en coches de radio control que buscan mejores prestaciones. Las suspensiones que incorporan amortiguadores con aceite funcionan de forma más efectiva, evitando los rebotes que proporcionan los muelles, dotando al coche de más estabilidad y una mejor efectividad en cualquiera de las maniobras, ya sea en tracción , paso por curva, frenadas y también mejor dirección. Ver más
TRIM
También llamado AJUSTE o NEUTRAL. Son botones o potenciómetros que equipan algunas emisoras, y permiten buscar el punto neutro en la mayoría de movimientos de los controles de una emisora. En el caso de los coches, permite corregir cuando la dirección se va sola hacia un lado, también permite corregir el punto neutro del acelerador con respecto al freno y la marcha atrás. En los productos que vue...
x
También llamado AJUSTE o NEUTRAL. Son botones o potenciómetros que equipan algunas emisoras, y permiten buscar el punto neutro en la mayoría de movimientos de los controles de una emisora. En el caso de los coches, permite corregir cuando la dirección se va sola hacia un lado, también permite corregir el punto neutro del acelerador con respecto al freno y la marcha atrás. En los productos que vuelan, controlan el giro de la cola o autogiro, y también los desplazamientos laterales en los productos a partir de 4 canales. Ver más
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación.
Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.